鋼鐵行業(yè)“達峰”不難
鐵礦石期貨率先跌停,隨后圓鋼等品種相繼跌停,截至收盤僅40crnimoA圓鋼期貨鐵礦石及線材封死跌停板,雙焦午后加速跳水后,V型反彈,最終僅焦炭期貨勉強翻紅。
42crmo圓鋼現(xiàn)貨市場價格隨盤殺跌,最高降幅達到200元以上,而實際報價異常混亂,部分地區(qū)早上成交相對活躍,隨著午后盤面的崩潰,市場低位價格不斷涌現(xiàn),恐慌觀望情緒占據(jù)主導,反而成交基本停滯,大部分地區(qū)投機及終端采購意愿幾無。
目前來看,影響的主導因素尚未改變,一個是成本坍塌,一個是避險情緒,再有就是限產(chǎn)邊際趨弱預期與需求兌現(xiàn)落空的現(xiàn)實博弈越來越明朗化,前期來自于供需端的優(yōu)勢有減弱趨勢。
其中鐵礦石受海運費下降以及需求減弱等因素影響,繼雙焦之后形成又一輪成本坍塌的事實,拖累成材品種期現(xiàn)價格快速走低;而在美聯(lián)儲新一期會議導致的避險情緒在最終利空出盡之前,仍會對市場產(chǎn)生較大的擾動,目前市場普遍預期會宣布縮減其每月1200億美元的資產(chǎn)購買計劃,甚至市場已經(jīng)開始為下一步政策選擇加息進行定價。
“鋼鐵行業(yè)碳達峰是比較容易實現(xiàn)的,可謂‘達峰’不難,‘下坡’不易,并非完全取決于鋼鐵工業(yè)自身,鋼鐵工業(yè)的碳達峰既取決于噸鋼的排放強度(包括高爐—轉爐長流程和全廢鋼電爐短流程之間的比例),同時也受到粗鋼總產(chǎn)量的影響。為此,他初步判斷,鋼鐵行業(yè)碳排放已經(jīng)進入峰值平臺,鋼鐵行業(yè)越早實現(xiàn)碳達峰,越有利于后續(xù)“碳下坡”和碳中和的實現(xiàn)。
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